El envio de paquetes es una actividad constante de las empresas en un mundo en el que las comunicaciones han pasado a ser muy ágiles. Una cadena de suministros que funcione adecuadamente debe asegurarse de que recibe de sus proveedores a la misma velocidad que envía a los clientes. Como bien sabrás, un transporte que antes requería semanas ahora puede reducirse a una cuestión de días, se hace imprescindible multiplicar los envíos para conseguir una buena rotación de los almacenes.
Esta logística va ganando en importancia y cada vez es más un factor de diferenciación de la competencia. No solo fabricamos barato sino que también gastamos poco en almacenaje. No solo tenemos un buen producto sino que además lo hacemos llegar en un plazo muy corto. Pero para optimizar los envíos hay que prestarles la atención debida. Lo que en tiempos consistía mandar o recibir un camión de vez en cuando, ahora es un flujo constante y variable que requiere de pedir cotizaciones, tener flexibilidad y ajustarse a las mejores condiciones existentes.
En este flujo continuo el embalaje industrial pasa a ser algo fundamental. Con transportes reducidos a horas, elegir el embalaje adecuado o contratar a la empresa de mensajería no puede demorarse mucho. Con frecuencia estas decisiones tienes que tomarlas cuando el producto aún no está completamente listo para el envío basándose en estimaciones para ir ganando tiempo. Hay que elegir si empaquetaremos la mercancía con rollo de cartón, bastará papel de plástico y unas cantoneras rígidas, necesitamos cajas o nos bastan sobres de papel kraft…
En muchas ocasiones podremos combinar en un mismo envío varios productos abaratando los costes y todo eso tendremos que tenerlo en cuenta al pedir presupuesto del transporte si queremos ajustar bien los precios. El peso y el volumen del paquete, una vez convenientemente embalado, son dos de los datos básicos para solicitar cotizaciones de envíos.
Cuestiones a tener en cuenta para calcular el volumen del envío
Mientras el peso es un dato relativamente preciso y sencillo de obtener, el volumen se complica más porque depende mucho del embalaje empleado. Por lo general, el embalaje supone una parte muy pequeña del peso total pero en cambio altera muy sustancialmente el volumen. En una caja que debe poder cerrarse por completo y precintarse hay que contar con todos los salientes del objeto a enviar y también si necesita rellenos de protección. Cuando la mercancía no tiene forma cuadrangular, conviene considerar la posibilidad de dividirla para evitar los salientes que provocarán un volumen vacío o combinar el envío con otros productos para rellenar ese espacio.
Hay que tener en cuenta que, incluso si el paquete se embala con rollo de cartón que se adapta mejor a sus formas, la empresa de transporte necesitará, para calcular la capacidad de sus camiones, el dato del volumen equivalente cuadrado: el que tendría la caja que lo pudiera contener.
El volumen en litros
La unidad de volumen es el litro y aunque la mayoría de las veces no nos referimos a líquidos, es la que muchas veces se usa de referencia. Para obtener el volumen de nuestro envío en litros no hay más que multiplicar sus dimensiones en centímetros y dividir el resultado por mil.
largo (cm) X ancho (cm) X alto (cm) / 1000
Como ejemplos, una caja de:
25x25x25 cm tiene aproximadamente 16 litros
50x50x50 cm tiene aproximadamente 125 litros
70x70x70 cm tiene aproximadamente 350 litros
Combinar bien el producto con su embalaje y transporte es una labor de equipo. En Castonbox no solo conocemos bien el embalaje industrial que puedes necesitar para tu producto sino que también sabemos de los requerimientos de muchas empresas de transporte y podemos aconsejarte la mejor opción para el envio de paquetes muy diversos.